■参考金額（5インチアップ）
・４インチブロック ステアリングシャフトセット：225,000円（工賃150,000円）
・前後車高調整切り替えショック（リアアダプターレス・リアショック延長ロングブラケット）：200,000円 ・リアラテラルロッド：28,000円 ※合計：603,000円 ＝＝＝
・タイヤ：ヨコハマジオランダーX-AT・175/80R14：48,000円
・ホイール：ラギッド：100,000円 ※タイヤ＆ホイール（バランス込み）：164,000円 ＝＝＝
■総合計：767,000円（税込み843,700円）
●車両コンプリートカーは土岐商会さんやその他でも購入が可能です（受付中）。 ※車両持ち込みの作業OKです。 ※ワンポイントアドバイス※ 4インチリフトアップなどリフトアップを検討の方は、構造変更による車両の周囲確認のために、メーカーオプションの全方位ミラータイプを車両購入時に装着しておく方が良いでしょう。 リフトアップ時に追加でカメラを装着する費用や手間が軽減できます。 ～～～ 東京オートサロン2023の三菱ブースにて発表になったデリカミニ。３台が展示され、そのうちの１台がリフトアップカスタムを施した「スノーサバイバー」でした。そのスノーサバイバーには4WDサービスパドック製のサスペンションを装着。40ミリリフトアップしていました。 4WDサービスパドックに車両が到着しデモカーにリフトアップキットを装着。そして、今回４インチアップキットを装着。リフトアップキットを20ミリに設定し、プラスして５インチアップ仕様に。 今回はそのデモカーのインプレッションです。 ■4WDサービス
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